Bimocorner-masbroo kabar mengejutkan datang dari India, dimana Bajaj yang merupakan pemegang saham 48% KTM berniat untuk melepasnya lagi ke pihak KTM. Loh apa alasannya ? Simak selengkapnya dalam artikel dibawah ini...
Seperti flash back ke masa lalu masbro, dimana KTM pernah dikabarkan akan gulung tikar sekitar 13 tahun yang lalu. Masalah kurang laku dan produksi yang memberatkan beban biaya membuat KTM kehabisan ide untuk mempertahankan bisnisnya, namun selayaknya "Malaikat Tak Bersayap". Bajaj datang dengan dana segar untuk mengakusisi saham KTM sebesar 48%...
Kerja sama ini pun cukup sukses, dengan pembagian proses manufactur. Dimana untuk kelas 390 cc keatas produksi motor dilakukan di Austria sebagai pabrik pusat KTM. Sementara untuk kelas 390 cc kebawah diproduksi di India (pabrik Bajaj)...
Hal ini menimbulkan efek domino yang cukup baik dalam hal penjualan KTM masbro. Karena dengan diproduksi di India, biaya motor pun bisa ditekan dan tentunya negara-negara di kawasan Asia bisa memiliki bandrol yang wajar karena masalah ekspedisi yang hanya dari India...
Meskipun berdampak positif, namun sepertinya Bajaj memiliki sudut pandang sendiri. Pabrikan asal India ini berniat melepas sahamnya sebesar 48% kembali ketangan Pierer Industries AG (Perusahaan pemilik KTM) lagi...
Laporan ini diberitakan oleh motorbeam, dan alasan yang diberikan Bajaj pun cukup klasik alias yawes kayak alasan biasanya masbro. Bajaj menilai bahwa pabriknya bakal memiliki nilai ekonomis yang lebih tinggi jika mereka fokus...
Dan hasil keputusan pertemuan antara KTM dan Bajaj mengenai pelepasan saham ini bakal diputuskan pada Bulan Juni 2019 nanti. Nah dengan pelepasan saham nanti berarti kemungkinan besar produksi KTM bakal kembali kepusatnya yakni Austria, lalu apakah harga KTM bakal kembali membengkak ? Bisa jadi sih masbro, namun saya pernah dapet informasi bahwa KTM sebenarnya sudah menyiapkan proses pembuatan pabrik di Indonesia, kita tunggu saja masbro. Salam ngegass...