Bimocorner-masbroo sekalian Kawasaki patut diacungi dua jempol kalau dalam urusan motor ber-cc besar. Salah satunya adalah Ninja H2 yang dikenal dengan tampang berwajah preman, dan juga memiliki mesin yang tidak cupu dengan superchargernya...
Kemarin saat ajang Tokyo Motorshow masbroo, selain meluncurkan ZX25R. Ternyata Kawasaki juga merilis Ninja H2 "versi naked bike" yang diberi label Z-H2, meskipun beritanya seperti tertelan karena kehadiran ZX25R yang menggunakan mesin 4 silinder. Namun tetap saja, motor ini layak untuk dikupas dan dibahas...
Z-H2 memiliki basis dari Ninja H2. Otomatis secara penampilan mereka hampir sama, namun sayangnya masbroo menurut kami pribadi. Wajah dari Z-H2 ini terlalu gemuk, dan seperti dipaksakan sehingga membuat kesannya malah seperti kurang uhuuy gitu...
Ya mungkin desainer juga bingung sih masbroo. Ninja H2 kalau dibuat nakednya kayak apa ? Tapi its oke sih, karena kalau melihat tampilan overall Kawasaki Z-H2 memiliki desain yang cakeep kok masbroo...
Z-H2 dibekali dengan suspensi depan Upside Down yang didukung pengereman model radial dengan caliper merk Brembo. Untuk wilayah dashboard sendiri, Kawasaki membekalinya dengan common part dari Versys 1000 SE...
Untuk fitur-fitur sendiri, Z-H2 memang sudah dibekali dengan fitur yang istimiwiir namun "standart" untuk motor gedhe. Sebut saja Traction Control, riding mode, Cruise control, corner manajemen, slipper clutch quick Shifter, dan juga IMU...
Cakepnya dari Z-H2 adalah motor ini memiliki 3 varian warna, yakni silver sengan sasis hijau, hitam dengan sasis merah dan hitam dengan sasis hitam. Setidaknya Z-H2 lebih berwarna ketimbang saudaranya masbroo...
Kawasaki Z-H2 diklaim memiliki torsi maksimum 137 N•m (14 kgf•m) / 8,500 rpm dan power maksimum 147.1 kW (200 HP)/ 11,000 rpm. Ada yang berminat meminangnya ? Tuliskan opini jenengan tentang motor ini dikolom komentar ya, dan jangan lupa untuk share artikel ini di sosial media jenengan jika dirasa bermanfaat. Salam Ngegass...
Spesifikasi Lengkap Kawasaki Z-H2
MESIN
- Mesin tipe : Liquid-cooled, 4-langkah In-Line Four dengan Supercharger
- DOHC, dengan 16 valves
- Bore x stroke : 76 x 55 mm
- Displacement : 998 cm³
- Fuel system Fuel injection: Ø40 mm x 4
- Starting : System Electric
Performance & Transmission
- Torsi Maksium : 137 N•m (14 kgf•m)/ 8,500 rpm
- Power Maksimum : 147.1 kW (200 HP) / 11,000 rpm
- CO2 emission 148 g/km
- Transmission : 6-speed, return
- Clutch : Wet multi-disc, manual
- Gear Ratios 1st 3.077 (40/13)
- Gear Ratios 2nd 2.471 (42/17)
- Gear Ratios 3rd 2.045 (45/22)
- Gear Ratios 4th 1.727 (38/22)
- Gear Ratios 5th 1.524 (32/21)
- Gear Ratios 6th 1.348 (31/23)
- Final reduction ratio 2.556 (46/18)
Frame & Dimensi
- Frame type : Tralis, high-tensile steel
- Wheel travel front : 120 mm
- Wheel travel rear : 134 mm
- Ban Depan : 120/70ZR17M/C (58W)
- Ban Belakang : 190/55ZR17M/C (75W)
- Wheelbase : 1,455 mm
- Kapasitas Tangki : 19 litres
- Tinggi Jok : 830 mm
Sistem Rem & Suspensi
- Rem Depan : Dual semi – floating 290mm discs, Caliper: Dual radial – mount, Brembo M4.32 monobloc, opposed 4-piston
- Rem Belakang : Single 250mm disc. Caliper: 2 – piston
- Suspensi Depan : For this Z series model, SHOWA’s SFF-BP front fork is used.