Bimocorner-Yamaha Jupiter Z1, rasa-rasanya sudah hampir satu dekade tidak pernah disentuh oleh YIMM. Mungkin ada sentuhan, namun itu hanyalah sebuah permainan grafis atau desain yang sederhana.
Sementara untuk fitur dan juga mesin, masih tetap sama saja. Jupiter Z1 tergerus oleh pasar yang lebih merespon untuk motor matic.
Inilah yang membut YIMM seakan malas juga untuk melakukan update meskipun sudah hampir satu dekade Jupiter Z1 hadir di Indonesia. Mereka lebih fokus untuk menyelesaikan project-project yang berkaitan dengan motor matic, sebut saja Nmax, Aerox, dan juga Keluarga Mio.
Namun nasib berbeda dialami oleh Jupiter Z1 di Negara Vietnam, Yamaha Vietnam masih memperhatikan masa depan Z1 dengan melakukan upgrade. Salah satu yang paling menonjol adalah suspensi belakang tabung emas menghiasi bagian belakang.
Suspensi tabung sendiri selain memperindah penampilan, juga memiliki fungsi untuk memperhalus rebound. Ini dikarenakan adanya oli tambahan yang ada dalam tabung shok.
Selain suspensi tabung, Yamaha Vietnam juga melengkapi cover rantai yang berfungsi untuk melindungi dari benda-benda asing. Namun, dari segi desain, memang sedikit mengganggu.
Yamaha Jupiter Z1 sendiri memiliki mesin satu silinder, dua katup, 114 cc yang memiliki power maksimum 7,4 kW (9,9 PS) / 7.000 rpm, dan torsi maksimum 9,9 Nm (0,99kgf.m) / 6.500 rpm.
Tidak sabar juga menunggu sentuhan YIMM untuk sang bebek legend yang pernah membuat nama Yamaha melambung di era awal tahun 2000. Siapa yang rindu dengan sosok Jupiter Z di Indonesia ?.
