Bimocorner-Tim Pabrikan Ducati kembali mendapat sorotan terkait teknologi yang mereka gunakan. Salah satunya adalah kotak kecil pada knalpot Ducati Desmosedici yang sudah lama tertanam disana.
Namun, banyak sekali teori-teori terkait fungsinya, ada teori yang paling terkenal. Yang mengatakan bahwa kotak kecil ini berfungsi sebagai 'peredam' suara dari knalpot.
Dimana, dalam catatan regulasi Moto GP, suara knalpot dibatasi diangka maksimum 130 desibel (db) pada 5.500 rpm. Tapi teori ini bukan dari sumber yang valid.
Baru-baru ini Marco Palmerini selaku kepala teknisi test rider Ducati, Michele Pirro angkat suara terkait fungsi dari sang kotak kecil. Secara teknis, fungsi kotak kecil ini adalah sebagai katup pada knalpot.
Marco Palmerini : “Fungsi alat ini sangatlah jelas. Itu katup pada knalpot (exhaust valve)."
Ducati memasang kotak kecil ini agar ada engine brake pada Desmosedici. Perannya sangat dibutuhkan untuk motor-motor bermesin 4 tak seperti rata-rata motor di Moto GP saat ini.
“Dengan tambahan katup-katup pada motor bermesin 4-tak, knalpot kini memiliki fungsi lain. Bukan rahasia lagi jika peranti ini mampu meningkatkan engine brake."
Kotak kecil ini pun tidak bekerja sendiri, dia membutuhkan bantuan dari sistem elektronik yang berasal dari unit control. Dengan settingan atau parameter yang telah disesuaikan oleh para teknisi Ducati tentunya.
“Pada praktiknya, komponen ini bekerja dipadukan dengan sistem elektronik dari unit kontrol. Tentunya dengan mengacu pada beberapa parameter.”
Jika menyederhanakan, fungsi kotak kecil ini adalah untuk menahan aliran gas buang sehingga meningkatkan torsi negatif dari mesin pada bukaan gas rapat (close throttle).
Mekanisme ini membantu mesin mengurangi kecepatan ban belakang sehingga meningkatkan performa saat pengereman, yang membantu pembalap saat melibas tikungan.
Baca Juga : Pasca Test Resmi Sepang Marc Marquez Kebingungan Dengan Motornya
Dan perlu digaris bawahi adalah Ducati Desmosedici merupaka motor yang lemah pada tikungan. Sehingga peran kotak kecil ini sangat penting untuk memberikan feel tersendiri bagi Desmo dalam mengambil jalan menikung.
